




駕駛室內(nèi)部一打開(kāi)駕駛室的門,方向盤(pán)、儀表板、座椅等整體的配色給人眼前一亮的感覺(jué),原先歐馬可S3國(guó)五版有些偏淺咖色,國(guó)六版的配色顏色更深一些,座椅部分搭配有黑色,顯得穩(wěn)重大氣。另外采用了多功能的方向盤(pán),原先在儀表板上的定速巡航功能按鍵移至方向盤(pán)上,定速巡航操作更便捷了。再者就是新增的DPF開(kāi)關(guān),分別是DPF原地再生開(kāi)關(guān)與禁止再生開(kāi)關(guān)。DPF就是柴油機(jī)顆粒物過(guò)濾器,當(dāng)顆粒物在濾芯上積累到一定程度,為避免堵塞,需要對(duì)的顆粒物進(jìn)行消解,這個(gè)進(jìn)行消解的過(guò)程就叫做DPF再生。
歐馬可
歐馬可C280配裝福田康明斯ISF2.8歐Ⅳ柴油發(fā)動(dòng)機(jī),福田歐馬可,在市場(chǎng)上的輕型柴油機(jī)中升功率高,每缸4氣門設(shè)計(jì)有效提高容積和換氣效率,中置噴油器布置更有利于油、氣充分混合,結(jié)合高壓共軌燃油系統(tǒng)及康明斯國(guó)際先的燃燒技術(shù),福田歐馬可銷售商,可使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生更高的功率和扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)采用合成材料氣門室罩及油底殼,福田歐馬可4S店,有效降低自重。


發(fā)動(dòng)機(jī)電路通過(guò)ECM電子模塊實(shí)現(xiàn)集成控制,使佳性能得以充分發(fā)揮。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用電控高壓共軌和SCR選擇性催化還原技術(shù),降低了85%的化碳排放量、40%的煙灰顆粒,福田歐馬可專賣店,5%的燃料消耗,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)滿足嚴(yán)格的歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)和燃油經(jīng)濟(jì)性。



歐馬可S系列車型上市以來(lái)就備受關(guān)注,在市場(chǎng)上口碑極好,這得益于歐馬可系列車型裝備的ISF發(fā)動(dòng)機(jī)和歐馬可整車的設(shè)計(jì)。繼歐馬可裝備的3.8L發(fā)動(dòng)機(jī)以后,近日,歐馬可又推出了一款搭載康明斯ISF4.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的中卡車型——?dú)W馬可S5。從歐馬可系列車型的定位來(lái)看,新推出的S5系列車型(以下簡(jiǎn)稱S5)定位是18噸級(jí)的中卡產(chǎn)品,恰好滿足新1589的相關(guān)規(guī)定,也是目前市場(chǎng)上較大的中卡車型之一。同時(shí)從配置、公告信息上來(lái)看,新推出的歐馬可S5主要是倉(cāng)欄、箱貨車型,主要適用于快遞快運(yùn)、綠通、冷鏈等行業(yè)。



您好,歡迎蒞臨匯德威汽車,歡迎咨詢...
![]() 觸屏版二維碼 |