奧鈴新捷運-奧鈴新捷運維修站-匯德威汽車科技公司 (多圖)：

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新捷運重載版的上車踏板實用性很強，不僅方便駕乘人員上下車，在上車前如果腳上有泥土或者有水時都可以事先清除掉。奧鈴新捷運重載版的內飾對于輕卡用戶來說，是一個非常好的吸引點。經過升級后，重載版內飾加高了30mm；座椅應用人機工程學原理設計，乘坐舒適度提升；車內設有三個座位，奧鈴新捷運專賣，中間座椅可折疊，可供三人同時乘坐，且腿部還有一定的活動空間。

新捷運重載版的駕駛室兩側后視鏡采用分體式設計，標配IV/V類后視鏡及前下視鏡，奧鈴新捷運，通過這些設計駕駛員可以完整的看到車子兩側及前方的路況，減少了視野盲區(qū)。

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新捷運重載版對貨箱進行了升級，內寬達到2450mm，可拉8個標準托盤，每車可以多裝載10%的貨物，有效提升了運輸效率，增加用戶的經濟效益。

規(guī)整的駕駛室結構還帶來了豐富的儲物空間，加上合理的布置，手機、錢包、水杯、等隨車物品都能找到安身之地。

2005年，奧鈴捷運正式上市，憑借過硬的綜合素質，該車迅速在物流屆中站穩(wěn)了腳步，并受到了越來越堵消費者青睞；2016年，奧鈴新捷運價位，M4平臺新捷運登場，成為奧鈴輕卡保持的關鍵產品；如今新捷運邁進國六時代，奧鈴新捷運多少錢，擁有素質更高的整車設計，更大的噸位，未來表現(xiàn)非常值得期待

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