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變速箱采用高低擋位設計，上下各4個擋位，俗稱“小8擋”。其中頭擋速比10.36，8擋擋速比0.79；高低擋均有倒擋，速比分別為10.53、2.44。相比6擋設計，“小8擋”設計的速比極差更小，適用工況更為多樣，奧鈴大黃蜂，有助于提高作業(yè)效率，并且顯著提升換擋舒適性，減少操作強度。4.5T，奧鈴大黃蜂6800通過輕量化設計呈現(xiàn)的底盤自重水平是足以上卡友動心的又一特性。

全新一代奧鈴大黃蜂6800擁有32項降重技術，采用CAE分析，實現(xiàn)整車輕量化設計。采用鋁鎂合金+800L高強度鋼材質，底盤整備質量4.5T實現(xiàn)行業(yè)內同級輕；后橋采用高強度鋼板，整體減重20%。在與其他品牌同類車型的比較中，6.2m奧鈴大黃蜂6800底盤自重優(yōu)勢明顯達580kg，這也意味著大黃蜂在合規(guī)前提下的運力更強。

動力總成是“大黃蜂”超能力的核心，可匹配全球的?？礗SF4.5發(fā)動機，以及成熟的云內D45、玉柴YC6J三種動力，覆蓋210-260大馬力，搭載法士特8擋變速箱，動力性能優(yōu)于同類產(chǎn)品30%。特別值得關注的是，奧鈴大黃蜂專賣，全新一代奧鈴大黃蜂6800動力鏈匹配采用大馬力發(fā)動機+小速比后橋，后橋可選速比3.909、4.1，分別為輕拋快運和普通標載運輸提供且快的解決方案。

今天為大家詳細介紹一下福田奧鈴全新推出的中型卡車“大黃蜂6800”，它是一款全新平臺設計的產(chǎn)品，平臺屬性主要體現(xiàn)在駕駛室造型、動力、傳動系統(tǒng)以及底盤布置幾個方面。大黃蜂的駕駛室造型設計整體來看，已經(jīng)與奧鈴以前的輕卡產(chǎn)品有了本質變化。外觀造型采用了仿生學設計，奧鈴大黃蜂價位，真是有大黃蜂造型的感覺，奧鈴大黃蜂價錢，同時兩側導流板可以很好的起到降低風阻作用；前臉設計延續(xù)了奧鈴輕卡品牌家族特征，包括前進氣格柵以及整體的線條和布局，所以在造型方面既有創(chuàng)新又有傳承。

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