匯德威汽車(chē)(圖)-天津福田海鮮貨車(chē)專(zhuān)賣(mài)-天津福田海鮮貨車(chē)：

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標(biāo)配威伯科提供的行業(yè)寬厚的制動(dòng)蹄片，天津福田海鮮貨車(chē)4S店，100-50km/h剎車(chē)距離縮短2-3米，山區(qū)路況更換時(shí)間由5000公里延長(zhǎng)到10000公里，天津福田海鮮貨車(chē)，可節(jié)省成本1000元。全系標(biāo)配ABS，同時(shí)還配備了安全更可靠的8bar斷氣剎、排氣制動(dòng)等多達(dá)8項(xiàng)的主動(dòng)安全措施，重載剎得住，人車(chē)貨更安全。

革新體驗(yàn) 舒適駕乘

奧鈴新捷運(yùn)重載版揮別傳統(tǒng)重載輕卡安全性差、噪聲大、駕乘舒適度低的刻板印象，為用戶營(yíng)造轎車(chē)般的駕乘感受。

12版城際物流用車(chē)升級(jí)

作為福田汽車(chē)2011年推出的精品力作，奧鈴12版本著為用戶帶來(lái)更多贏利的造車(chē)?yán)砟?，通過(guò)動(dòng)力更強(qiáng)勁、更大載重等方式幫助用戶實(shí)現(xiàn)“效運(yùn)營(yíng)”。據(jù)介紹，奧鈴12版通過(guò)配裝全球先的歐洲康明斯動(dòng)力，奔馳技術(shù)加強(qiáng)型承載底盤(pán)，加之奧鈴12版的貨箱長(zhǎng)度達(dá)6750mm、7750mm，寬度達(dá)2400mm，堪稱(chēng)目前市場(chǎng)上同類(lèi)車(chē)型中貨廂大的車(chē)型，也使該車(chē)的承載能力比其他車(chē)型高30%，承載優(yōu)勢(shì)可謂首屈一指。

奧鈴12版搭載的歐洲康明斯ISF3.8升發(fā)動(dòng)機(jī)，起步即可達(dá)到國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)，功率可達(dá)168馬力，大扭矩可達(dá)600?！っ祝彩峭?jí)別中動(dòng)力強(qiáng)、重量輕、體積小的發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，而且提速快，爬坡能力強(qiáng)。ISF3.8升發(fā)動(dòng)機(jī)成功通過(guò)了160萬(wàn)公里耐久性試驗(yàn)和“三高”的極限試驗(yàn)，可靠性和耐久性好，平均大修里程超過(guò)50萬(wàn)公里，2萬(wàn)公里間隔保養(yǎng)。而其配備的雷沃動(dòng)力、玉柴動(dòng)力，可為用戶提供更多的選擇。

操控方面，不得不佩服福田奧鈴高超的調(diào)教本事，就算掛滿4.5的貨物，但轉(zhuǎn)彎半徑小，變向準(zhǔn)確，天津福田海鮮貨車(chē)價(jià)格，方向盤(pán)沒(méi)有太多的虛位。擋風(fēng)玻璃硬度很強(qiáng)，高速操縱仍舊自信滿滿。整體而言，奧鈴TS載貨車(chē)的操控性能不輸同價(jià)位車(chē)型。

關(guān)于能耗方面，奧鈴TS載貨車(chē)綜合油耗低至10.92L（百公里）。不掛貨物的能耗偏低，為6.69L，主要受擁堵影響，天津福田海鮮貨車(chē)專(zhuān)賣(mài)店，裝滿貨物在公路或者二級(jí)路行駛時(shí)，能耗僅為15L。一公里油費(fèi)8毛，跑800km能耗不到120L，油費(fèi)不到600塊，對(duì)于這款4.5噸的輕卡載貨車(chē)來(lái)說(shuō)，奧鈴TS載貨車(chē)能有這樣的能耗數(shù)據(jù)使人佩服。

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