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副駕駛的手套箱采用了非常規(guī)設(shè)計(jì)，上方的蓋板為按壓開啟模式，并且表現(xiàn)運(yùn)用軟質(zhì)材料包覆，不僅視覺感受更加漂亮，還兼顧了一定的實(shí)用性，下方開放式的儲(chǔ)物格可以用于堆放一些散雜物品，設(shè)計(jì)十分合理。

首先來分析下城鄉(xiāng)物流運(yùn)輸下的工況特點(diǎn)，按照細(xì)分場(chǎng)景來看，搬家、貨運(yùn)出租、平臺(tái)拉貨、個(gè)體商戶以及商超配送等都可以涵蓋在內(nèi)，就像很多卡友用車一樣，并沒有固定的貨源和運(yùn)輸路線，價(jià)錢合適、能跑就行。這就要求車輛能夠適應(yīng)多元化的運(yùn)輸工況和較為的性能表現(xiàn)。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

人體工程學(xué)設(shè)計(jì)座椅，可以更好的帶來舒適乘坐享受，舒適度沒得說。行駛在省道時(shí)，奧鈴M卡在隔音降噪方面處理的很好，靜謐性不錯(cuò)，車速達(dá)到80公里每小時(shí)噪音也不會(huì)影響駕乘人員之間的交流，體現(xiàn)出小卡正在向舒適化邁進(jìn)。

長(zhǎng)期以來，福田奧鈴CTS在輕卡卡友的心中一直有著不錯(cuò)的印象，不論是動(dòng)力鏈還是舒適型配置都是非?？煽?、先進(jìn)的。面對(duì)當(dāng)下的政策變化，福田自然也不會(huì)忘記旗下這員驍將。

外觀方面和很多福田旗下的輕卡車型區(qū)別不大，擋風(fēng)玻璃下沿與黑色烤漆材質(zhì)的搭配，讓擋風(fēng)玻璃顯得非常大氣，這也是福田輕卡的標(biāo)志性設(shè)計(jì)，前臉充斥著大量橫直線條，顯得格外硬朗。

原廠配備了隱藏式的手機(jī)支架，除了方向不可調(diào)節(jié)外，幾乎挑不出什么毛病，目前主流大小的智能手機(jī)可以輕松放置在這一區(qū)域，內(nèi)部還設(shè)計(jì)了三種角度調(diào)節(jié)，經(jīng)過我們實(shí)際體驗(yàn)，即便是陽光很大，駕駛時(shí)觀察手機(jī)都不容易出現(xiàn)看不清的問題。

中控區(qū)域的區(qū)域劃分比較清晰，上方為收音機(jī)、儲(chǔ)物格，下方為空調(diào)控制，雖然內(nèi)飾設(shè)計(jì)很新潮，但是大多數(shù)物理按鍵得到了保留，日常盲操作更便捷。M卡還可選擇尺寸為10英寸左右的大屏，提供倒車影像、車聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)互聯(lián)等功能，操作十分便捷。

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