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福田奧鈴CTS超級輕卡傳承了奧術先的核心基因，采用級康明斯動力，并率先引入超級卡車的優(yōu)勢，實現(xiàn)油耗降低10%，同時碳排放降低10%，奧鈴CTS價格，然而貨運效率卻是提升了30%。

此外，福田奧鈴CTS超級輕卡搭載的博世高壓共軌系統(tǒng)，可對整車國五、國六排放標準同步進行開發(fā)，實現(xiàn)高節(jié)能環(huán)保效果。由以上幾組數(shù)據(jù)不難發(fā)現(xiàn)，奧鈴CTS超級輕卡是一款真正節(jié)能減排的綠色輕卡，并將積極引領并推動輕型商用車行業(yè)步入綠色、低碳環(huán)保發(fā)展的快車道?？v觀國內(nèi)外，綠色節(jié)能都將是汽車行業(yè)尤其是商用車領域未來的發(fā)展主流。作為中國中端輕卡品牌，秉承為國家、為用戶負責的態(tài)度，福田奧鈴始終以生產(chǎn)低碳環(huán)保的輕型商用車為宗旨。相信，福田奧鈴將繼續(xù)在綠色低碳的發(fā)展道路上繼續(xù)前行并將繼續(xù)引領國內(nèi)輕卡發(fā)展主流。

2017年，奧鈴CTS，隨著國四排放標準切換國五，城市物流配送行業(yè)用車需求面臨持續(xù)升級，輕卡的中化已成定勢。

3月25日，在圖雅諾杯--2017（第九屆）福田奧鈴CTS超級輕卡中國勒芒耐力賽啟動儀式上，奧鈴CTS專賣，福田輕型商用車發(fā)布了三款奧鈴品牌全新力作，其中包括兩款CTS超級輕卡車型——奧鈴CTS2060車身康明斯2.8動力輕卡、奧鈴CTS1880車身康明斯2.8動力輕卡，以及一款奧鈴T3微卡新品。這是福田奧鈴前瞻性洞見中國綠色物流裝備升級的迫切需求，再樹新篇，持續(xù)以安全、綠色智能的品質輕卡，滿足不斷升級的市場需求。本次上市的兩款超級輕卡加上去年七月上市的奧鈴CTS2060車身康明斯3.8動力輕卡，上演超級輕卡“帽子戲法”，福田奧鈴彰顯超級本色。

暢想奧鈴超級輕卡發(fā)展趨勢

說起國產(chǎn)超級卡車，人們首先想到的必然是福田汽車。2016年10月，運輸人記者還曾參觀了超級卡車工廠，見識了奧鈴超級輕卡平臺的現(xiàn)代化。在輕卡領域，奧鈴CTS超級輕卡在安全、節(jié)油、智能、美觀、舒適、效率方面都達到了更高的水平，將是福田汽車集團進一步鞏固市場地位的“定海神針”。

 

奧鈴從未停止對卓越產(chǎn)品的追求，福田商用汽車集團副總裁、新聞發(fā)言人趙景光先生說：“創(chuàng)新驅動發(fā)展，不僅是國家的重要戰(zhàn)略，更是我們企業(yè)一直所堅守的正確思想。每年，福田汽車集團都投入超30億元用于科技創(chuàng)新，我們對創(chuàng)新驅動的重視，在中國商用車行業(yè)都是數(shù)一數(shù)二的?！?017年，福田汽車集團將以“創(chuàng)新驅動?結構調整?全球化”為指導思想持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展。

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