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福田奧鈴CTS超級卡車在2016年福田汽車輕型商用車事業(yè)本部的年中商務(wù)會上正式上市，至此，奧鈴品牌下設(shè)奧鈴CTS超級輕卡、奧鈴CTX和捷運(yùn)輕卡以及奧鈴T3六大產(chǎn)品線精兵布陣，進(jìn)一步細(xì)分市場，彰顯了奧鈴品牌在國內(nèi)中輕卡行業(yè)的先技術(shù)優(yōu)勢。

 

與此同時，以元首賓車圖雅諾產(chǎn)品為生力軍的福田商務(wù)汽車厚積薄發(fā)也顯示出強(qiáng)勁的市場生命力。奧鈴與圖雅諾打開了國內(nèi)商務(wù)用車市場全新的格局，為福田輕型商用車的未來描繪了一幅宏偉藍(lán)圖?！?/p>

　

轉(zhuǎn)眼間，已是2017，福田奧鈴已面做好產(chǎn)品布局，接下來就是要讓好的產(chǎn)品走向用戶，這自然離不開一系列精彩的推廣活動。

 

在整合戰(zhàn)略之下，天津奧鈴CTS服務(wù)站，福田輕型商用車2年來收獲頗豐。2016年，加上海外，福田輕型商用車總共完成了12.2萬輛的總銷售量，同比增長7.3%，其中福田奧鈴業(yè)務(wù)銷售7.22萬臺，業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整取得了較大進(jìn)展，產(chǎn)品奧鈴CTX同比增長31%。圖雅諾、風(fēng)景G7/G9同比增長分別達(dá)到115%、92.4%和63.1%，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整取得成效，圖雅諾、風(fēng)景G7/G9成為商務(wù)汽車業(yè)務(wù)的主體。

 

福田奧鈴覆蓋了中端輕卡、微卡市場，天津奧鈴CTS，以科技集成與綠色標(biāo)桿為產(chǎn)品體系帶來了新的活力。奧鈴品牌的輕型商用車業(yè)務(wù)也完成了結(jié)構(gòu)和資源調(diào)整，鞏固了行業(yè)地位，掌握了市場話語權(quán)，競爭地位大大提升。

城市物流發(fā)展正在成為西部城市發(fā)展主旋律中的重要音符，其可靠化對運(yùn)輸車輛提出較高要求。作為福田奧鈴橫向開拓市場、縱向升級的戰(zhàn)略性產(chǎn)品，定位中端的奧鈴CTS超級輕卡，融合超級卡車的先進(jìn)技術(shù)，劍指城市物流，天津福田奧鈴CTS，通過先的模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計，實現(xiàn)了可靠性、舒適性、動力性和整車性的四大突破，實現(xiàn)整車油耗降低10%、碳排放降低10%、貨運(yùn)效率提升30%，直接命中城市配送市場高油耗、低效率等痛點(diǎn)。

 

基于對城市物流多頻次、全天候駕乘體驗的深度關(guān)注，奧鈴CTS超級輕卡在內(nèi)飾方面，融入諸多乘用車化的設(shè)計風(fēng)格，天津奧鈴CTS價位，整車舒適性大幅提升。此外，福田奧鈴?fù)ㄟ^進(jìn)一步發(fā)布搭載康明斯2.8升發(fā)動機(jī)的CTS超級輕卡，與原有搭載康明斯3.8升發(fā)動機(jī)的CTS超級輕卡構(gòu)建起了超級輕卡的完備陣營，進(jìn)一步提升了福田奧鈴在細(xì)分市場的產(chǎn)品競爭力與品牌影響力。

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