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超級(jí)輕卡相比與老款的GTS大的改變就是一個(gè)字“輕”，在目前輕卡市場(chǎng)政策還未明確之前，這樣的設(shè)計(jì)比較符合未來的輕卡走向。有一點(diǎn)個(gè)人覺得做得非常不錯(cuò)的是，自動(dòng)擋一類的配置也出現(xiàn)在這輛車之上，這也是當(dāng)下發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì)。

輕卡新規(guī)落地之后，對(duì)于標(biāo)載這一市場(chǎng)，小卡車型也進(jìn)到里面分了一杯羹，不過這種車型的實(shí)用性還真的不差，承擔(dān)一些日常搬運(yùn)配送或者生意之類不拉重貨的活還是非常方便的。在這個(gè)重新崛起的小卡車型中，各大廠商也陸續(xù)推出了小卡車型，滿足不同卡友的用車需求。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

上裝部分，該車采用3700x1850x400mm欄板貨廂，目前3.7米長度的貨廂在小輕卡當(dāng)中都比較流行，兼顧較強(qiáng)靈活性和實(shí)用性。此外，這臺(tái)車還采用845mm低貨臺(tái)設(shè)計(jì)，上下搬卸貨要省力不少，不用再大幅度彎腰勞作。

貨車畢竟要拉得多、裝得滿才行，那么這臺(tái)尺寸小巧的奧鈴M卡到底能合規(guī)拉多少噸貨呢？根據(jù)車輛公告顯示，該車總質(zhì)量為4.08噸，整車自重僅1.985噸，合規(guī)滿載的情況下，拉2噸左右的貨物沒有太大問題。別看它小，拉得卻還挺重。

此外，這輛車的整車高度僅有2.135米，能夠自由出入2.2米限高的小區(qū)地庫、商超負(fù)一樓以及城市限高等區(qū)域，無形之中拓寬了咱們的使用場(chǎng)景。根據(jù)公告來看，奧鈴M卡可提供2700mm和2900mm兩種規(guī)格軸距，很多4米2貨車去不了的地方，它大概率沒問題。

實(shí)拍車輛選裝有多媒體大屏、倒車影像、行車記錄儀，支持藍(lán)牙、車機(jī)互聯(lián)、導(dǎo)航等功能。選裝多媒體系統(tǒng)后，這樣的中控區(qū)域看起來更符合年輕用戶審美，大屏兩側(cè)玫瑰金帶鍍鉻亮條的空調(diào)出風(fēng)口，則進(jìn)一步襯托了車內(nèi)感。

副駕前方采用白色涂裝面板，看起來很有格調(diào)，并且支持開啟，可形成儲(chǔ)物空間。下方則是一個(gè)開放式的儲(chǔ)物槽和水杯架，下面還有一個(gè)手套箱，僅是副駕駛位置就設(shè)計(jì)了三個(gè)儲(chǔ)物空間，實(shí)用屬性可謂非常強(qiáng)悍。

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