通過這次短暫的試駕,我來做個總結。外觀上,該車采用蒂芙尼藍配色,顏值高且時尚,內飾上,出了不凡的質感,配置上更不用多說,完全符合該車的定位,甚至超出你的預料。而在實際駕駛中,奧鈴M卡整體表現令人非常滿意,尤其是發(fā)動機的動力輸出和整車的隔音效果表現都非常到位。而且不要忘了,奧鈴M卡是奧鈴品牌全新作品,歷時兩年多,由奧鈴造車工程師聯(lián)手打造的全新小卡,同時也是4米2以下貨車的。






整車尺寸方面,奧鈴CTS的長寬高分別為5995X2200X3250mm,軸距為3360mm,整車自重2.805噸。奧鈴CTS的貨廂部分可提供欄板、廂式、倉柵等多種選擇,方便卡友自行搭配。為了減輕車重,CTS超級輕卡的整個貨廂采用了鋁合金的框架結構,大程度地降低了貨廂重量,并且在內部鋪設了鋁合金地板材質,搬運尖銳貨物不易刮傷地板,同時清潔起來也極為方便簡單。
開啟車門之后可以看到,奧鈴CTS的門板位置運用了大量灰色塑料材質,這樣的好處有效提升了內飾的耐臟度,門把手采用了鋁合金材質,扶手位置進行了異色處理,讓門板顯得不再單調,下方儲物格的大小用于放置一些雜物剛剛好。

副駕駛的手套箱采用了非常規(guī)設計,上方的蓋板為按壓開啟模式,并且表現運用軟質材料包覆,不僅視覺感受更加漂亮,還兼顧了一定的實用性,下方開放式的儲物格可以用于堆放一些散雜物品,設計十分合理。
城鄉(xiāng)物流運輸下的工況特點,按照細分場景來看,搬家、貨運出租、平臺拉貨、個體商戶以及商超配送等都可以涵蓋在內,就像很多卡友用車一樣,并沒有固定的貨源和運輸路線,價錢合適、能跑就行。這就要求車輛能夠適應多元化的運輸工況和較為的性能表現。

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