




在產(chǎn)品研發(fā)方面,歐馬可超級(jí)卡車通過160萬公里綜合路況可靠性驗(yàn)證。嚴(yán)格按照戴姆勒—奔馳公司的研發(fā)驗(yàn)證流程, 采用康明斯、采埃孚、威伯科等級(jí)供應(yīng)商體系,以及世界先進(jìn)的智能制造系統(tǒng)和數(shù)字化生產(chǎn)工藝,保證在可靠耐久性、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性、制動(dòng)性、駕乘舒適性、輕量化、人機(jī)工程、NVH、駕駛性、環(huán)境適應(yīng)性、精細(xì)化等方面均處于國內(nèi)端輕卡先地位,為成為級(jí)物流保障用車提供了強(qiáng)大的技術(shù)基礎(chǔ)。
自超級(jí)卡車項(xiàng)目打造伊始,福田歐馬可以全球視野,將超級(jí)卡車引入到全球戰(zhàn)略的計(jì)劃實(shí)施中,從而通過整合全球先技術(shù)資源推出首批互聯(lián)網(wǎng)超級(jí)卡車產(chǎn)品,福田歐馬可,彰顯福田歐馬可作為端中輕卡者的級(jí)實(shí)力。
面向全球市場(chǎng) 歐馬可品質(zhì)護(hù)航
自超級(jí)卡車項(xiàng)目打造伊始,福田歐馬可以全球視野,福田歐馬可多少錢,將超級(jí)卡車引入到全球戰(zhàn)略的計(jì)劃實(shí)施中,從而通過整合全球先技術(shù)資源推出首批互聯(lián)網(wǎng)超級(jí)卡車產(chǎn)品,彰顯福田歐馬可作為端中輕卡者的級(jí)實(shí)力。

方向盤采用四幅多功能方向盤,儀表盤左邊為轉(zhuǎn)速盤,右邊為車速盤,福田歐馬可服務(wù)商,上方為氣壓表和油料表,中間是一塊LCD顯示屏,可以顯示油耗、時(shí)間、里程等信息。
整車噪音控制方面,國典款國六歐馬可S1超級(jí)輕卡從發(fā)動(dòng)機(jī)、駕駛室、進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)行了的升級(jí),車門邊緣的橡膠墊也更加貼合,福田歐馬可專賣店,讓駕駛室密閉性更好,可以將駕駛室內(nèi)噪音控制在一個(gè)較低的水準(zhǔn)。
成熟”國IV再升級(jí) 歐馬可“訂制”彰顯品牌實(shí)力
歐馬可3系是福田歐馬可汽車打造的歐洲標(biāo)準(zhǔn)效輕卡,它集合了“效益、高出勤率、低運(yùn)營成本”的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),能完全滿足效低碳物流運(yùn)輸需求。眾所周知,福田歐馬可早在2009年就已達(dá)到商用車國IV排放標(biāo)準(zhǔn),如今成熟效的歐馬可產(chǎn)品在質(zhì)量和排放上再次升級(jí),此次杭州體驗(yàn)之旅中的歐馬可3系配裝康明斯ISF2.8升發(fā)動(dòng)機(jī),低油耗、高環(huán)保,可面滿足國四排放標(biāo)準(zhǔn),并具備升級(jí)至歐Ⅴ/歐Ⅳ的潛力,其排放標(biāo)準(zhǔn)先于國內(nèi)眾多同類發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,為改善城市生態(tài)環(huán)境可持續(xù)發(fā)展做出重大貢獻(xiàn)。





強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合打造黃金價(jià)值鏈 助力“用戶價(jià)值”面升級(jí)
作為中輕卡的引領(lǐng)者,福田歐馬致力打造黃金價(jià)值鏈,更好的提升“用戶價(jià)值”。多年來,從研究行業(yè)發(fā)展、探索用戶需求,到注入研發(fā)實(shí)力、提升精益制造、嚴(yán)控產(chǎn)品品質(zhì),福田歐馬可一直站在用戶的角度思考,追求以效的產(chǎn)品為用戶帶來更高的收益。福田歐馬可鏈合全球尖資源,整車裝配技術(shù)與福田戴姆勒汽車同標(biāo)準(zhǔn),搭載康明斯動(dòng)力以及采埃孚變速器技術(shù),與眾多國際品牌深度合作強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合全力打造歐馬可黃金價(jià)值鏈助力“用戶價(jià)值”面升級(jí)。




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